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中交一公局集团厦金大桥(厦门段)项目东主塔施工现场负责人左佑臣介绍,内版航道桥东主塔由50根直径2.7~3米的钻孔灌注桩组成,内版呈梅花形状安置,最大桩长41.4米,钻孔深度达54.7米。东南网12月3日讯(福建日报记者林丽明林梓健黄星榕)12月2日11:发布30,发布跟着最终一车混凝土灌入桩孔内,厦金大桥(厦门段)项目刘五店航道桥(悬索桥)东主塔桩基施工悉数完结,标志着大桥开端进入水上施工新阶段。字装备厦金大桥(厦门段)项目刘五店航道桥(悬索桥)东主塔桩基施工平台航拍图。

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林梓健摄刘五店航道桥全长1948米,节跳索塔高约178米,主跨长928米,是福建省内最大跨径桥梁,也是福建省第一座离岸式海中悬索桥。在厦门路桥工程公司牵头中交一公局精心安排、动T豆包缜密布置下,从本年8月东主塔首根桩基开钻下护筒到桩基施工完结,历时4个月。

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刘五店航道桥海上交通安排难度大,内版地质结构杂乱,岩石硬度到达160兆帕,相当于在一个指甲盖巨细的面积上,要接受1.6吨的分量

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刘欣
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